La proposta di regolamento sulle Batterie e sui rifiuti delle batterie è stato presentato dalla Commisione il 10 dicembre 2020 . La proposta fa seguito alla valutazione dell’attuale direttiva sulle batterie e all’impegno preso con il Nuovo Piano d’Azione per l’Economia Circolare e intende promuovere un framework legislativo nuovo e più armonizzato. Il Regolamento stabilisce criteri di sostenibilità, sicurezza, etichettatura e informazione necessari alla messa su mercato e/o messa in servizio delle batterie, requisiti di raccolta, trattamento e riciclo dei rifiuti delle batterie. 

Le batterie sono parte integrante della vita quotidiana di ognuno di noi, e lo saranno sempre di più nei prossimi anni con l’obiettivo europeo di raggiungere la neutralità climatica entro il 2050. La mobilità nei prossimi anni diventerà sempre più sostenibile, le nostre città sempre più Smart e per puntare maggiormente sulle fonti di energia rinnovabile avremmo sempre più bisogno di accumulatori.

In una parola, le batterie saranno il pilastro su cui costruire il nostro nuovo paradigma di sviluppo sostenibile.

Con questo regolamento sulle batterie, per la prima volta in Europa, si prende in considerazione l’intero ciclo di vita di un prodotto: dal suo design al suo fine vita.

Il regolamento sull’intero ciclo di vita delle batterie è dunque in questo senso fondamentale al fine di creare creare in Europa una vera e proprio catena del valore intorno a questo prodotto a partire dalle regole e dagli standard nella progettazione e nella realizzazione, fino a nuovi target nel recupero e riciclo di batterie.

IL REGOLAMENTO PREVEDE:

• Introduzione di una nuova categoria di batterie per mezzi di trasporto leggeri (biciclette e scooter elettrici);

• Etichetta sull'impronta di carbonio;

• Contenuto minimo di materiale riciclato come litio, nichel e cobalto;

• Requisiti di prestazione e durata per le batterie portatili e industriali, per i veicoli elettrici e per i mezzi di trasporto leggeri;

• Nuove disposizioni sulla rimovibilità e sostituibilità delle batterie: computer, telefonini, apparecchi elettronici;

• Norme per un caricabatterie comune per le batterie ricaricabili (veicoli elettrici, mezzi di trasporto leggeri e per le batterie ricaricabili incorporate in apparecchiature elettriche ed elettroniche);

• Etichettatura delle batterie contenente informazioni dettagliate;

• Disposizioni sulla raccolta e lo smaltimento di tutti i rifiuti di batterie;

• Restrizioni sulle sostanze pericolose contenute nelle batterie portatili;

• Sostenibilità sociale delle batterie. Requisiti obligatori due diligence per coprire disastri ambientali e lavoro minorile;

• Target di recupero di materiali rari: nichel, litio cobalto;

• Passaporto delle batteria contenente tutte le informazioni utili per i consumatori.